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　　加速度傳感器按照軸向區(qū)分有三軸加速度傳感器，所謂的三軸加速度傳感器就是能夠檢測(cè)坐標(biāo)軸上3個(gè)方向的加速度儀器�；�于加速度的基本原理去實(shí)現(xiàn)工作，大家知道加速度傳感器是屬于一個(gè)空間矢量，而三軸加速度傳感器的好處就是在預(yù)先不知道物體運(yùn)動(dòng)方向的場(chǎng)合下，只有應(yīng)用三軸加速度傳感器來(lái)檢測(cè)加速度信號(hào)。

　　三軸加速度傳感器具有體積小和重量輕特點(diǎn)，可以測(cè)量空間加速度，能夠全面準(zhǔn)確反映物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)。于是三軸加速度傳感器往往應(yīng)用微型物體姿態(tài)控制等等。我們知道如果準(zhǔn)確了解物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，必須測(cè)得其三個(gè)坐標(biāo)軸上的分量，三軸加速度就是應(yīng)用此功能有多方面的應(yīng)用。

　　和普通的加速度傳感器是基于同樣的一個(gè)原理，目前的三軸加速度傳感器大多采用壓阻式、壓電式和電容式工作原理，產(chǎn)生的加速度正比于電阻、電壓和電容的變化，通過(guò)相應(yīng)的放大和濾波電路進(jìn)行采集。于是所以在一定的技術(shù)上三個(gè)單軸就可以變成一個(gè)三軸加速度傳感器。對(duì)于多數(shù)的傳感器應(yīng)用來(lái)看，單軸的加速度傳感器已經(jīng)能滿足多數(shù)應(yīng)用。但是有些方面的應(yīng)用還是集中在三軸加速度傳感器中例如在數(shù)采設(shè)備，貴重資產(chǎn)監(jiān)測(cè)，碰撞監(jiān)測(cè)，測(cè)量建筑物振動(dòng),風(fēng)機(jī),風(fēng)力渦輪機(jī)和其他敏感的大型結(jié)構(gòu)振動(dòng)。同樣三軸加速度傳感器將在航空航天、機(jī)器人、汽車和醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用。

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