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　　二戰(zhàn)期間，盟軍利用雷達(dá)技術(shù)成功攔截了納粹轟炸倫敦的計(jì)劃，并為英國(guó)皇家海軍精確定位�？梢哉f(shuō)，雷達(dá)技術(shù)扭轉(zhuǎn)了盟軍和納粹的二戰(zhàn)局勢(shì)。

　　上圖為一艘二戰(zhàn)時(shí)期的驅(qū)逐艦作戰(zhàn)信息中心，人們注視著兩個(gè)雷達(dá)顯示器。

　　今天，雷達(dá)傳感器已經(jīng)進(jìn)入到了普通人的生活中，包括自動(dòng)駕駛汽車，游戲機(jī)等消費(fèi)電子產(chǎn)品。下午將列舉一下常見案例：

　　自動(dòng)駕駛：在2007年，通用汽車和卡內(nèi)基梅隆大學(xué)Tarton賽車隊(duì)采用小型雷達(dá)傳感器合作開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車，并贏得DARPA城市挑戰(zhàn)賽冠軍。在自動(dòng)駕駛汽車和無(wú)人機(jī)中，雷達(dá)傳感器無(wú)疑是一項(xiàng)最重要的技術(shù)之一。

　　游戲機(jī)：今日，美國(guó)麻省理工學(xué)院的研究人員將雷達(dá)傳感器運(yùn)用到了游戲機(jī)中，用于識(shí)別用戶的手勢(shì)。

　　物聯(lián)網(wǎng)：美國(guó)Fybr公司使用小型雷達(dá)傳感器來(lái)進(jìn)行停車位檢測(cè)，打造最準(zhǔn)確的停車場(chǎng)檢測(cè)系統(tǒng)。Fybr公司的產(chǎn)品同時(shí)集成了雷達(dá)和地磁兩種探測(cè)技術(shù)，這種獨(dú)創(chuàng)的雙模傳感器大大的提高了產(chǎn)品的準(zhǔn)確率和穩(wěn)定性。

　　汽車電子：小型雷達(dá)傳感器已經(jīng)廣泛用于高級(jí)汽車中的自動(dòng)巡航系統(tǒng)，盲點(diǎn)檢測(cè)系統(tǒng)，以及駐車輔助系統(tǒng)。雷達(dá)傳感器在這些系統(tǒng)中發(fā)揮了至關(guān)重要的作用，很好的保護(hù)了乘客的安全。

　　麻省理工學(xué)院林肯實(shí)驗(yàn)室的Gregory Charvat博士指出：以前雷達(dá)技術(shù)主要運(yùn)用于政府和軍事領(lǐng)域，因?yàn)槔走_(dá)器件的成本太高。而現(xiàn)在，市面上已經(jīng)有價(jià)格低于10美元的雷達(dá)傳感器。

　　上圖為Gregory Charvat博士在課程中使用的瑞士RFbeam公司的雷達(dá)傳感器K-LC1A。Gregory Charvat博士表示該傳感器的批量?jī)r(jià)格低于10美元，大大的降低了學(xué)生使用雷達(dá)傳感器的門檻，他推薦學(xué)生使用該傳感器進(jìn)行DIY實(shí)驗(yàn)。

　　Gregory Charvat的雷達(dá)傳感器課程在麻省理工學(xué)院非常受歡迎，為此，他將課件公開到麻省理工學(xué)院的公開課網(wǎng)站，有興趣的朋友可以去下載學(xué)習(xí)。

　　Gregory Charvat博士坦言小型雷達(dá)傳感器的市場(chǎng)應(yīng)用才剛剛開始，具有非常廣闊的未來(lái)。

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