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TT Electronics新產(chǎn)品封裝結(jié)合了位置和扭矩傳感器
來源:賽斯維傳感器網(wǎng) 發(fā)表于 2014/3/31

  近期,TT Electronics傳感和控制部門開發(fā)了新的用于電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) (electronic power steering, EPS)應(yīng)用的傳感器系列,全新的Magnetorque® Plus傳感器在單一集成封裝中結(jié)合了TT Electronics經(jīng)過驗(yàn)證的非接觸式扭矩傳感器和一個(gè)多圈位置傳感器,這一集成式完全校準(zhǔn)設(shè)計(jì)為工程師提供了測量扭矩和方向盤角度的集成式解決方案。

  TT Electronics新型Magnetorque Plus傳感器經(jīng)特別設(shè)計(jì),能迎合車用市場中多個(gè)領(lǐng)域?qū)PS系統(tǒng)不斷增長的需求,研究顯示EPS系統(tǒng)有助于減少3%至4%的燃油消耗,因此推動了它們在客車、越野車,實(shí)用和休閑車中的使用。Magnetorque® Plus傳感器采用模塊化設(shè)計(jì)方法,可以定制,用于滿足不同應(yīng)用的獨(dú)特需求。

汽車方向盤轉(zhuǎn)角傳感器(本網(wǎng)站圖片)


  TT Electronics傳感和控制部門全球產(chǎn)品線總監(jiān)THSwee表示:“Magnetorque® Plus是我們與客戶雙方合作的成果,支持市場對扭矩傳感器和位置傳感器集成解決方案的需求。與使用兩個(gè)單獨(dú)傳感器的傳統(tǒng)方案相比,TT Electronics的集成式方案體積較小、重量較輕,并具有較高的成本效益。同時(shí),這個(gè)完全校準(zhǔn)的解決方案還簡化了EPS系統(tǒng)的設(shè)計(jì)路線!

  Magnetorque® Plus扭矩和位置傳感功能基于霍爾效應(yīng)技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)真正的非接觸式設(shè)計(jì),大幅度提高機(jī)械耐用性,并提供在不低于100萬軸旋轉(zhuǎn)的使用壽命下,也不會出現(xiàn)電氣輸出訊號的衰減。雙扭矩訊號輸出可以實(shí)現(xiàn)精確的診斷計(jì)算,并提供定制輸出斜率。

  與市場上的大多數(shù)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)用的傳感器不同,Magnetorque® Plus傳感器具有多圈能力,在任何時(shí)間都能提供方向盤的絕對位置。開機(jī)(poweron)即時(shí)輸出特性具有多項(xiàng)優(yōu)勢,包括更高的精度和閑置電流。位置訊號輸出提供了最高達(dá)±900度旋轉(zhuǎn)的絕對多圈位置信息。

  轉(zhuǎn)載請注明來源:賽斯維傳感器網(wǎng)(www.h1476.cn

 

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