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- 地鐵環(huán)境控制系統(tǒng)中廣泛應(yīng)用的溫濕度傳感器
- 來源：賽斯維傳感器網(wǎng) 發(fā)表于 2013/7/19
地鐵已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)大城市必不可少的交通運(yùn)行工具，它具有運(yùn)量大、準(zhǔn)時(shí)性好、快速安全、交通效率高、利于環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。由于地鐵乘用人次多，如何給乘客提供一個(gè)令人滿意的舒適熱環(huán)境，成為運(yùn)輸部門需要考慮和解決的問題。這就需要精心設(shè)計(jì)地鐵的環(huán)境控制系統(tǒng)，其中溫濕度傳感器是必需的檢測(cè)工具。地鐵的運(yùn)量大，也就是乘客流量大，所需要的新風(fēng)量變化大。因此地鐵的空調(diào)負(fù)荷變化大，要實(shí)現(xiàn)節(jié)能必須借助于自動(dòng)控制的手段。作為自動(dòng)控制系統(tǒng)必不可少的組成部分，環(huán)境傳感器在地鐵中越來越多的起著重要的作用。
在地鐵的環(huán)境控制系統(tǒng)里，主要使用的傳感器有室內(nèi)溫濕度傳感器、管道溫濕度傳感器。
我們可以在車站的站廳以和站臺(tái)區(qū)等公共區(qū)內(nèi)以及重要的設(shè)備房?jī)?nèi)設(shè)置室內(nèi)溫濕度傳感器，以監(jiān)測(cè)車站實(shí)時(shí)的溫度及濕度。這些參數(shù)可以幫助運(yùn)營(yíng)人員對(duì)車站各系統(tǒng)工況進(jìn)行合理的調(diào)整，以保持車站公共區(qū)始終處于較為舒適的環(huán)境、確保設(shè)備房一直處于合適的溫度之下。室內(nèi)溫濕度傳感器一般裝在車站站廳、站臺(tái)以及設(shè)備房的墻面上或頂上。
與此同時(shí)，我們可以在車站的新風(fēng)室和回風(fēng)室安裝管道溫濕度傳感器，以監(jiān)測(cè)室外新風(fēng)的和車站內(nèi)的溫度以及濕度。環(huán)境控制系統(tǒng)可以根據(jù)傳感器采集到的數(shù)據(jù)來判斷車站的環(huán)境質(zhì)量，并根據(jù)預(yù)先設(shè)計(jì)好的各種工況來進(jìn)行自動(dòng)切換，以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制系統(tǒng)對(duì)車站環(huán)境的自動(dòng)控制，使得車站環(huán)境始終處于較為舒適的環(huán)境之中，并最終實(shí)現(xiàn)節(jié)能的減排的目的。管道溫濕度傳感器一般安裝在新風(fēng)室和回風(fēng)室的墻壁上。
由此可見，溫濕度傳感器在生活中的用處越來越多，它不僅在氣象站、溫室大棚、檔案管理和食品行業(yè)有著應(yīng)用，現(xiàn)在在地鐵環(huán)境控制系統(tǒng)也得到采用。
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