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　　行業(yè)分析機構(gòu)的定期報告顯示，汽車內(nèi)的電子元器件和半導體比例正在不斷增加。據(jù)IHSiSuppli推算，全球汽車半導體收入超過250億美元。半導體技術(shù)已進入汽車系統(tǒng)的核心部件，從使汽車保持最佳性能且降低廢氣排放的先進發(fā)動機管理，到先進安全系統(tǒng)和底盤，如防抱死制動系統(tǒng)、穩(wěn)定控制系統(tǒng)和安全氣囊，再到舒適系統(tǒng)，如車身控制、氣候控制和信息娛樂，都能看到半導體的技術(shù)在其中發(fā)揮重要作用。

　　未來的汽車工業(yè)需要汽車半導體技術(shù)快速發(fā)展。以先進駕駛輔助系統(tǒng)和導航系統(tǒng)使用的視頻處理器為例，這些設備必須提高系統(tǒng)級芯片的集成度，應用最先進的半導體生產(chǎn)節(jié)點，如28納米CMOS先進制造技術(shù)。最終目標是汽車實現(xiàn)全電氣化，從簡單的機油泵，到電牽引力主發(fā)動機，所有負載控制全部實現(xiàn)電子化。

　　在意識到這些市場需求具有極大挑戰(zhàn)性后，奧迪和意法半導體決定整合奧迪的OEM應用知識和意法半導體的先進半導體技術(shù)、設計能力、IP和制造工藝開發(fā)先進的汽車半導體產(chǎn)品。意法半導體的技術(shù)研發(fā)能力覆蓋多個汽車設計領(lǐng)域，如獨有的BCD™智能功率、先進CMOS、嵌入式閃存、非易失性存儲器、VIPowerTM等電機控制技術(shù);先進底盤控制、安全系統(tǒng)和導航設備使用的LED照明控制、功率分立器件(低壓和高壓硅器件、SiC、GaN)、CMOS影像傳感器、MEMS運動傳感器。意法半導體強大的制造能力可生產(chǎn)上述所有的汽車半導體產(chǎn)品。

　　全球知名汽車廠商奧迪(Audi)與橫跨多重電子應用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導體供應商意法半導體(STMicroelectronics，簡稱ST)宣布建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，共同開發(fā)先進半導體解決方案，推進汽車電子技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展。意法半導體自1987年成立以來始終專注于汽車電子技術(shù)的研發(fā)和創(chuàng)新。

　　奧迪與意法半導體將共同開發(fā)汽車半導體解決方案，在三個關(guān)鍵設計領(lǐng)域展開技術(shù)合作：降低二氧化碳(CO2)排放量、安全防盜、信息娛樂和舒適性設備。雙方的合作目的是積極推進汽車技術(shù)創(chuàng)新，同時保證產(chǎn)品質(zhì)量和及時供貨，縮短產(chǎn)品研發(fā)周期。

　　奧迪電力電子總工程師RickyHudi表示：“與意法半導體合作是我們先進半導體項目(PSCP)的組成部分，將進一步加強我們在創(chuàng)新的‘白盒’電子領(lǐng)域的參與，提高我們對此項技術(shù)的要求。意法半導體擁有廣泛的技術(shù)組合和制造能力，對汽車行業(yè)的承諾已經(jīng)市場驗證，我們自然選擇了意法半導體。”

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