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科學家致力于研發(fā)無速度傳感器控制系統(tǒng)
來源:中國電子網(wǎng) 發(fā)表于 2012/7/23

  近些年許多國學者致力于無速度傳感器控制系統(tǒng)的研究開發(fā),無速度傳感器控制技術(shù)的發(fā)展始于常規(guī)帶速度傳感器的傳動控制系統(tǒng),解決問題的出發(fā)點是利用檢測的定子電壓、電流等容易檢測到的物理量進行速度估計以取代速度傳感器。重要的方面是如何準確地獲取轉(zhuǎn)速的信息,且保持較高的控制精度,滿足實時控制的要求。

  無速度傳感器的控制系統(tǒng)無需檢測硬件,免去了速度傳感器帶來的種種麻煩,提高了系統(tǒng)的可靠性,降低了系統(tǒng)的成本;另一方面,使得系統(tǒng)的體積小、重量輕,而且減少了電機與控制器的連線,使得采用無速度傳感器的異步電機的調(diào)速系統(tǒng)在工程中的應用更加廣泛。

  因此國外許多專家提到了不好辦法有著動態(tài)速度估計法,PI自適應控制器法,模型參考自適應法,擴展卡爾曼濾波器法,神經(jīng)網(wǎng)絡法。異步電機無速度傳感器矢量控制除以上所提及的方法外,還有轉(zhuǎn)子齒諧波法和高頻注入法。雖然辨識速度的方法很多,但仍有許多問題有待解決,如系統(tǒng)的精度、復雜性和系統(tǒng)的可靠性間的矛盾、低速性能的提高等。今后無速度傳感器控制的研究發(fā)展的方向應為:提高轉(zhuǎn)速估計精度的同時改進系統(tǒng)的控制性能,增強系統(tǒng)的抗干擾,抗參數(shù)變化能力的魯棒性,降低系統(tǒng)的復雜性,使得系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單可靠。

  隨著現(xiàn)代控制理論、微處理器、DSP器件以及電力電子開關(guān)器件的迅速發(fā)展,實現(xiàn)高性能的無速度傳感器異步電機的調(diào)速系統(tǒng)的前景相當樂觀。異步電機無速度傳感器矢量控制除以上所提及的方法外,還有轉(zhuǎn)子齒諧波法和高頻注入法。雖然辨識速度的方法很多,但仍有許多問題有待解決,如系統(tǒng)的精度、復雜性和系統(tǒng)的可靠性間的矛盾、低速性能的提高等。

  今后無速度傳感器控制的研究發(fā)展的方向應為:提高轉(zhuǎn)速估計精度的同時改進系統(tǒng)的控制性能,增強系統(tǒng)的抗干擾,抗參數(shù)變化能力的魯棒性,降低系統(tǒng)的復雜性,使得系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單可靠。隨著現(xiàn)代控制理論、微處理器、DSP器件以及電力電子開關(guān)器件的迅速發(fā)展,實現(xiàn)高性能的無速度傳感器異步電機的調(diào)速系統(tǒng)的前景相當樂觀。

  目前無速度傳感器要將越來越多的廣泛應用在地鐵車輛等上面,相對于速度傳感器,也將是人們的一大進步,免去了速度傳感器帶來的種種麻煩,提高了系統(tǒng)的可靠性,降低了系統(tǒng)的成本;另一方面,使得系統(tǒng)的體積小、重量輕,而且減少了電機與控制器的連線,使得采用無速度傳感器的異步電機的調(diào)速系統(tǒng)在工程中的應用更加廣泛。無速度傳感器推進速度傳感器也將一步步跨進傳感器一個新的歷程。

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