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傳感器技術(shù)廣泛用于新型無人機(jī)技術(shù)及解決方案中
來源:賽斯維傳感器網(wǎng) 發(fā)表于 2016/5/11

  根據(jù)目前的無人機(jī)發(fā)展趨勢,傳感器技術(shù)將會起到什么樣的作用?如下圖所示。



  加速度計

  加速度計用于確定位置和無人機(jī)的飛行姿態(tài)。像任天堂Wii控制器或iPhone屏幕位置,這些小的MEMS傳感器在維持飛行控制中起到關(guān)鍵的作用。MEMS加速度傳感器有多種方式感知運(yùn)動姿態(tài),一種類型的技術(shù)能夠感知微型集成電路的微小運(yùn)動。


  另一種加速度計的技術(shù)為熱對流技術(shù),沒有移動部件,而是通過一個“熱氣團(tuán)” 的位移來感知的運(yùn)動變化。這類傳感器靈敏度較高,在穩(wěn)定車載攝像機(jī)、電影制作等應(yīng)用起著至關(guān)重要的作用。


  慣性測量單元

  慣性測量單元結(jié)合GPS是維持方向和飛行路徑的關(guān)鍵。隨著無人機(jī)智能化的發(fā)展,方向和路徑控制是重要的空中交通管理規(guī)則。慣性測量單元采用的多軸磁傳感器,在本質(zhì)上都是精準(zhǔn)度極高的小型指南針,通過感知方向?qū)?shù)據(jù)傳輸至中央處理器,從而指示方向和速度。


  傾角傳感器

  傾角傳感器,集成了陀螺儀和加速度計為飛行控制系統(tǒng)提供保持水平飛行的數(shù)據(jù)。這類傳感器和陀螺儀, 結(jié)合加速度計,能夠測量到細(xì)微的運(yùn)動變化,使得傾角傳感器能夠應(yīng)用于移動程序,如汽車或無人駕駛飛機(jī)的陀螺儀補(bǔ)償。


  大氣監(jiān)測傳感器

  空氣質(zhì)量的好壞,是人們最關(guān)注的一個話題。實時監(jiān)測空氣質(zhì)量好壞,大氣污染程度已經(jīng)成為一個熱點,當(dāng)然大氣監(jiān)測傳感器在其中就起著至關(guān)重要的作用。目前煒盛科技的大氣監(jiān)測傳感器已被廣泛應(yīng)用于城市大氣環(huán)境監(jiān)測、工廠廠區(qū)無組織排放污染氣體監(jiān)測以及環(huán)境評價監(jiān)測等?杀O(jiān)測多種氣體,包括:臭氧、一氧化碳、二氧化硫、二氧化氮等。


  電流傳感器


  無人機(jī)上的電能消耗和使用非常重要,尤其是在電池供電的情況下。電流傳感器可用于監(jiān)測和優(yōu)化電能消耗,確保無人機(jī)內(nèi)部電池充電和電機(jī)故障檢測系統(tǒng)的安全。電流傳感器工作通過測量電流(雙向),理想的情況下提供電氣隔離,以減少電能損耗和消除電擊損壞用戶系統(tǒng)的機(jī)會。


  磁傳感器

  在無人機(jī),電子羅盤提供關(guān)鍵性的慣性導(dǎo)航和方向定位系統(tǒng)的信息;诟飨虍愋源抛(AMR)技術(shù)的傳感器,較其他傳感器相比有明顯的地功耗優(yōu)勢,同時具有高精度、響應(yīng)時間短等特點,非常適用于無人機(jī)的應(yīng)用。


  發(fā)動機(jī)進(jìn)氣流量傳感器

  流量傳感器可以用于有效地監(jiān)測電力無人機(jī)燃?xì)獍l(fā)動機(jī)的微小空氣流速。許多氣體發(fā)動機(jī)質(zhì)量流量傳感器都采用熱式技術(shù),主要利用加熱的元件和至少一個溫度傳感器來量化質(zhì)量流量。MEMS熱式氣體質(zhì)量流量傳感器也在微計量范圍內(nèi)利用熱原理及其適用于對重量要求較高的領(lǐng)域。


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