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　　加速傳感器是一種可以測量加速力的電子設(shè)備，加速傳感器在很多的領(lǐng)域當中都有一定的應(yīng)用。加速傳感器輸出的接頭形式是有很多中的，其中M5(M6)接頭是加速度傳感器最為常用的輸出接頭形式。M5接頭特點是尺寸較小，一般配用直徑較細的電纜(2mm或3mm)，比較適合振動實驗的測試，大家對于這種M5(M6)接頭的形式都有過了解嗎？下面就來具體為大家介紹一下加速傳感器最常用的輸出接頭形式吧。
 

                                   
　　M5(M6)的結(jié)構(gòu)型式對信號屏蔽較好，所以對電荷輸出型加速度傳感器因其輸出為較容易受干擾的高阻抗信號一般均采用M5(M6)接頭。測量振動的加速度傳感器接頭一般避免使用Q9(BNC)，原因是Q9(BNC)，接頭組件沒有螺紋聯(lián)接，構(gòu)件之間的機械耦合剛度較低；因此如果加速度傳感器輸出采用Q9(BNC)，，其將會影響傳感器的高頻響應(yīng)。
 
　　用于工業(yè)環(huán)境下的振動測量加速度傳感器按可分為巡回檢測和在線監(jiān)測，前者一般采用單層殼屏蔽型式，因此傳感器的接頭較多使用M6或TNC接頭。而在線監(jiān)測因經(jīng)常采用雙層屏蔽的結(jié)構(gòu)型式，與其對應(yīng)的電纜為雙芯屏蔽電纜，所以雙芯工業(yè)接頭如M12，M16以及C5015均被廣泛使用。另外連體電纜具有較高的可靠性，因此在工業(yè)環(huán)境下使用的傳感器無論是單層和雙層屏蔽的結(jié)構(gòu)都廣泛采用連體電纜為輸出接頭的形式。
 
　　需要指出的是無論是那一種輸出接頭對水下測量都有其局限性，即使傳感器本身密封性能達到要求，但電纜聯(lián)接一般都需要做特殊處理后才能用于水下測量�！�


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