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液壓傳感器技術(shù)讓非公路用機動設(shè)備更高效、安全
來源:賽斯維傳感器網(wǎng) 發(fā)表于 2013/6/5

  在移動液壓系統(tǒng)上使用傳感技術(shù)對其成本和安全性有著很大的影響,傳感器技術(shù)能夠使移動液壓系統(tǒng)的操作更簡單、更安全以及更高效。前置輪式裝載機、挖掘機以及推土機等重型工程設(shè)備通過使用傳感裝置來監(jiān)測和控制油液溫度和壓力、液位、輪速以及其它關(guān)鍵參數(shù),增加了操控人員的安全性,減少了設(shè)備損壞和故障停機時間。液壓系統(tǒng)通過液體壓力來驅(qū)動機械負(fù)載。液壓系統(tǒng)包括液壓馬達(dá)、液壓泵、油箱、液壓閥、汽缸等。前置式裝載機在液壓系統(tǒng)中應(yīng)用了大量的傳感器,包括溫度、速度、角度、位置及壓力傳感器等,車輛更加穩(wěn)定、多產(chǎn)和高效。

  例如,使用溫度傳感器測量液壓系統(tǒng)內(nèi)的油液溫度。液壓泵負(fù)責(zé)將油液從油箱中抽出,并將壓力油液提供給承載的液壓缸。當(dāng)操作員在駕駛室內(nèi)推拉控制桿時,系統(tǒng)將驅(qū)動油缸伸展或收縮。隨著時間的推移,機械收縮和伸展的重復(fù)性動作會使得液壓油產(chǎn)生熱量,并有可能使油液溫度超過系統(tǒng)允許的最大溫度范圍。當(dāng)液壓油的溫度升至預(yù)定溫度時,傳感器會發(fā)出一個信號來打開油液冷卻器的冷卻風(fēng)扇,從而使油液溫度降低。這樣就能夠有效地防止系統(tǒng)過熱或失效。

  對于許多應(yīng)用來說,溫度傳感器平臺也許是保持液壓系統(tǒng)規(guī)模經(jīng)濟(jì)的一個很好的解決方案。這些傳感器平臺,傳感與控制部提供的傳感器平臺,能夠讓設(shè)備制造商或其馬達(dá)、泵、汽缸等零部件供應(yīng)商根據(jù)其需要定制合適的溫度傳感器。產(chǎn)品平臺的模塊化設(shè)計為客戶提供了多種選則,如探針長度、螺紋類型、材料、接頭、外殼以及輸出類型等。對于空間受限型應(yīng)用,尺寸和重量都是用戶需要考慮的重要因素。

  角度傳感器可用于監(jiān)測液壓馬達(dá)旋轉(zhuǎn)斜盤的定位角度。旋轉(zhuǎn)斜盤控制著流經(jīng)液壓馬達(dá)以控制輪速的液壓油液的流量。設(shè)備制造商可根據(jù)實際應(yīng)用選擇非接觸式磁傳感器或霍爾效應(yīng)傳感器。相比于霍爾效應(yīng)傳感器,非接觸式磁傳感器的壽命更長,精度更高,能夠承受更高的溫度、振動以及更惡劣的環(huán)境條件,但也更昂貴;而霍爾效應(yīng)傳感器可以較低的成本獲得較好的性能。您可以根據(jù)車輛的工藝以及成本要求來選擇傳感器類型。許多工程設(shè)備都使用了SMART位置傳感器,尤其是挖掘機,它具有多個支腿,可保持車輛穩(wěn)定,防止傾翻。有些工程設(shè)備可能會在每臺機器上使用多達(dá)5個SMART位置傳感器,每側(cè)的支腿上各使用一個,反向鏟、前置裝載機以及鏟斗的伸縮臂架上使用一個。這些傳感器可用于控制支腿汽缸的伸出角度,確保挖掘機不會傾翻或損壞。它同時還能夠保證操作精度,這在當(dāng)操作員在非常接近輸電線的地方進(jìn)行挖掘時是非常關(guān)鍵的。操作員需要非常精確地知道溝渠的位置及深度。

   壓力傳感器可間接測量罐中的液體量,確保有足夠量的油液、燃料以及液壓油來進(jìn)行安全操作。例如,液壓油箱中的壓力傳感器或開關(guān)能夠通過壓力值變化來檢測是否有泄漏。通過測量汽缸壓力,壓力傳感器可與SMART位置傳感器一起對汽缸進(jìn)行控制,使車輛更加穩(wěn)定、高效。通過使用傳感技術(shù)來優(yōu)化移動液壓系統(tǒng),重型工程設(shè)備制造商及其分包商能夠有效應(yīng)對多個施工現(xiàn)場問題,如操作人員疲勞及其技能、安全、工作精度、設(shè)備磨損、故障停機、減排以及高燃油效率要求等。

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