亚洲日本中文字幕天天更新|日韩中文字幕|日本中文字幕乱码免费|日本一在线中文字幕,精品久久久久久中文字幕,精品综合久久久久久98,精品久久久久久,国产成人综合久久精品尤物||www.dy08.cn,91精品夜夜夜一区二区,91人成尤物在线,91精品福利麻豆专区,在线播放91,91麻豆精品国产,久久久91精品国产一区二区三区||www.muguizu.cn ,中文字幕在线免费网站，中文字幕高清在线免费播放，中文字幕在线免费看线人，中文字幕在线观看，在线的，免费网站永久入口视频，中文字幕，视频w日本m免费2019中文字幕乱码免费,在线视频，在线永久地址视频2019，中文字幕视频免费2019，2019中文文字在线高清视频MV，中文字幕在线视频，中文字幕在线2019，中文字幕在线看线人动作大片， 亚洲文字幕，在线中文字幕100页， 日本中文字幕视频网址，中文字幕在线观看视频，免费视频， 亚洲永久免费中文字幕，中文字幕永久视频在线，国产中文字幕在线视频，中文字母在线免费观看视频网站，中文 在线 免费，2019亚洲影视中文字幕，中文字幕AV免费看网站，无中文字幕免费，视屏，在线观看中文字幕，中文字慕视频在线免费，亚洲视频在线播放网站，中文字幕在线观看线人，中文字摹在线观看，免费在线视频中文字幕，中日韩高清视频免费看，中文字幕组在线观看，在线观看，中文字幕在线免费视频，中文乱码字视频在线，亚洲视频中文永久网，在线，无人区中文字幕高清，中文字幕视频网站，亚洲视频在线观看中文字幕，中文字在线视频，最新国产中文字幕2019，在线观看免费中文字幕，日中文字幕，观看视频，亚洲高清在线观看视频，中文字幕永久免费在线观看，亚洲视频网站网址，中文在线中文a，中文字在线乱码，免费中文字幕，中文字幕在线，快手网红福利费在线观看，中文字幕在线免费，字幕网在线观看入口，日本中文字幕作品在线播放，字幕在线免费网站，中文字幕永久有效，中文字幕2019，中文乱码永久播放视频||www.hzwzx.cn ,国产综合久久久久久_国产欧美日韩视频在线观看一区二区_国产成人a亚洲精品无码小说_国内精品久久国产大陆||www.zhwlgs.com.cn

　　隨著信息化的不斷發(fā)展，為提升航天企業(yè)的規(guī)模，降低經(jīng)營(yíng)成本，近年來(lái)，航天企業(yè)不斷加速“集團(tuán)信息化”建設(shè)，采用不同于一般企業(yè)信息化建設(shè)模式，突破理念，創(chuàng)新方法，改變傳統(tǒng)工作模式，提高工作效率；通過采取“1+1>2”的發(fā)展模式進(jìn)行資源重組；按照專業(yè)化、市場(chǎng)化的規(guī)律，借鑒成功經(jīng)驗(yàn)積極推進(jìn)，更好地實(shí)現(xiàn)了扁平化管理，降低了管理成本，提升了航天科技的核心競(jìng)爭(zhēng)能力；同時(shí)開拓了國(guó)際市場(chǎng)，適應(yīng)了航天企業(yè)發(fā)展變化的需求。

　　通常，壓力傳感器的測(cè)量會(huì)隨著工作環(huán)境和靜壓的變化而發(fā)生漂移。在一些微小的壓力或者差壓測(cè)量場(chǎng)合，這個(gè)漂移很可能是比較嚴(yán)重的。在不同的工作條件下，得到相對(duì)最正確的測(cè)量，從而維護(hù)生產(chǎn)的穩(wěn)定和保證工藝的一致，是壓力傳感器穩(wěn)定性的體現(xiàn)，也是航空航天行業(yè)對(duì)壓力傳感器穩(wěn)定性的要求。  

　　在穩(wěn)定性和可靠性基礎(chǔ)上，高精度是航空航天行業(yè)對(duì)壓力傳感器的更高需求。控制的準(zhǔn)確度取決于控制過程中測(cè)量的精度。測(cè)量精度越高，控制準(zhǔn)確度也就越高。目前，多數(shù)壓力傳感器的精度達(dá)到0.075％，這都很難滿足航空航天行業(yè)測(cè)量精度要求。

　　此外，航空航天行業(yè)對(duì)壓力傳感器還有許多其他需求。例如：增加量程比能夠增加壓力傳感器使用的靈活性，給設(shè)計(jì)和應(yīng)用帶來(lái)方便。當(dāng)工藝流程中某些反應(yīng)條件的設(shè)計(jì)發(fā)生變化時(shí)，如果傳感器具有較大的量程比，意味著具有很好的通用性，工藝條件的變化基本不影響傳感器的型號(hào)，大大減少了設(shè)計(jì)修改的工作量。同時(shí)，大量程比可以減少工程中所用傳感器的種類，減少備品備件庫(kù)存量，也減少了資金的積壓。

　　壓力傳感器容易出現(xiàn)的故障主要有以下幾種：

　　第一種是壓力上去，變送器輸也上不去。此種情況，先應(yīng)檢查壓力接口是否漏氣或者被堵住，如果確認(rèn)不是，檢查接線方式和檢查電源，如電源正常則進(jìn)行簡(jiǎn)單加壓看輸出是否變化，或者察看傳感器零位是否有輸出，若無(wú)變化則傳感器已損壞，可能是儀表?yè)p壞或者整個(gè)系統(tǒng)的其他環(huán)節(jié)的問題；

　　第二種是加壓變送器輸出不變化，再加壓變送器輸出突然變化，泄壓變送器零位回不去，很有可能是壓力傳感器密封圈的問題。常見的是由于密封圈規(guī)格原因，傳感器擰緊之后密封圈被壓縮到傳感器引壓口里面堵塞傳感器，加壓時(shí)壓力介質(zhì)進(jìn)不去，但在壓力大時(shí)突然沖開密封圈，壓力傳感器受到壓力而變化。排除這種故障的最佳方法是將傳感器卸下，直接察看零位是否正常，若零位正�？筛鼡Q密封圈再試；

　　第三種是變送器輸出信號(hào)不穩(wěn)。這種故障有可能是壓力源的問題。壓力源本身是一個(gè)不穩(wěn)定的壓力，很有可能是儀表或壓力傳感器抗干擾能力不強(qiáng)、傳感器本身振動(dòng)很厲害和傳感器故障；第四種是變送器與指針式壓力表對(duì)照偏差大。出現(xiàn)偏差是正常的現(xiàn)象，確認(rèn)正常的偏差范圍即可；

　　最后一種易出現(xiàn)的故障是微差壓變送器安裝位置對(duì)零位輸出的影響。微差壓變送器由于其測(cè)量范圍很小，變送器中傳感元件會(huì)影響到微差壓變送器的輸出。安裝時(shí)應(yīng)使變送器的壓力敏感件軸向垂直于重力方向，安裝固定后調(diào)整變送器零位到標(biāo)準(zhǔn)值。

　　航空航天行業(yè)對(duì)壓力傳感器的需求主要集中在可靠性、穩(wěn)定性和高精度3個(gè)方面。其中，可靠性和許多附加需求，如，量程比、總線類型等，依賴傳感器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、機(jī)械加工工藝水平和結(jié)構(gòu)材料。壓力傳感器的穩(wěn)定性和高精度則主要由壓力傳感器的穩(wěn)定性和測(cè)量精度保證。與壓力傳感器的測(cè)量精度相對(duì)應(yīng)的是壓力傳感器的測(cè)量精度和響應(yīng)速度，與壓力傳感器的穩(wěn)定性相對(duì)應(yīng)的是壓力傳感器的溫度特性和靜壓特性以及長(zhǎng)期穩(wěn)定性。

　　航空航天行業(yè)對(duì)壓力傳感器的需求就體現(xiàn)在測(cè)量精度、快速響應(yīng)、溫度特性和靜壓特性、長(zhǎng)期穩(wěn)定性4個(gè)方面。

　　轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來(lái)源：賽斯維傳感器網(wǎng)（www.h1476.cn）