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　　傳感器已廣泛應(yīng)用于航天、航空、國(guó)防、科技和工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)等各個(gè)領(lǐng)域中。例如，它在機(jī)器人領(lǐng)域中有著廣闊應(yīng)用前景，智能傳感器使機(jī)器人具有類(lèi)人的五官和大腦功能，可感知各種現(xiàn)象，完成各種動(dòng)作。在工業(yè)生產(chǎn)中，利用傳統(tǒng)的傳感器無(wú)法對(duì)某些產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)（例如，黏度、硬度、表面光潔度、成分、顏色及味道等）進(jìn)行快速直接測(cè)量并在線(xiàn)控制。而利用智能傳感器可直接測(cè)量與產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)有函數(shù)關(guān)系的生產(chǎn)過(guò)程中的某些量（如溫度、壓力、流量等）。Cygnus公司生產(chǎn)了一種"葡萄糖手表",其外觀像普通手表一樣，戴上它就能實(shí)現(xiàn)無(wú)疼、無(wú)血、連續(xù)的血糖測(cè)試。"葡萄糖手表"上有一塊涂著試劑的墊子，當(dāng)墊子與皮膚接觸時(shí)，葡萄糖分子就被吸附到墊子上，并與試劑發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生電流。傳感器測(cè)量該電流，經(jīng)處理器計(jì)算出與該電流對(duì)應(yīng)的血糖濃度，并以數(shù)字量顯示。

    ZF Getriebe 有限公司使用一種新型、緊湊而極為經(jīng)濟(jì)的彩色表面傳感器來(lái)對(duì)彩色密封塞進(jìn)行檢查。這些防塵和防濺傳感器可以不用編程而"學(xué)習(xí)"最多 16 種不同的顏色模型，在內(nèi)部進(jìn)行儲(chǔ)存，并在 PLC 控制下每秒進(jìn)行多達(dá) 30 個(gè)測(cè)試。

    變速器是能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動(dòng)比的齒輪傳動(dòng)裝置。又稱(chēng)變速箱。變速器由傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和變速機(jī)構(gòu)組成，可制成單獨(dú)變速機(jī)構(gòu)或與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)合裝在同一殼體內(nèi)。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)大多用普通齒輪傳動(dòng)，也有的用行星齒輪傳動(dòng)。普通齒輪傳動(dòng)變速機(jī)構(gòu)一般用滑移齒輪和離合器等�；�移齒輪有多聯(lián)滑移齒輪和變位滑移齒輪之分。

    新型 Simatic MV220 彩色表面?zhèn)鞲衅鳈z查變速器清洗之后彩色密封塞是否存在。

    變速器類(lèi)型由 RFID 系統(tǒng) Moby I 的移動(dòng)數(shù)據(jù)載體進(jìn)行識(shí)別，并通過(guò)控制系統(tǒng)傳送到 PLC. PLC 隨后激活傳感器中的相應(yīng)測(cè)試畫(huà)面并獲取照片。

    ZF Getriebe 的 Saarbrücken 工廠(chǎng)每天為世界上各種類(lèi)型的汽車(chē)生產(chǎn)大約 4000 個(gè)自動(dòng) 4、5 和 6 速自動(dòng)變速器系統(tǒng)。14 個(gè)基本變速器類(lèi)型和 120 個(gè)型號(hào)需要緊密、高度自動(dòng)化的生產(chǎn)過(guò)程，以及能夠集成進(jìn)每個(gè)微小步驟的完美質(zhì)量管理系統(tǒng)，包括在變速器的清洗之前和之后對(duì)簡(jiǎn)單密封塞的檢查。這些密封塞設(shè)計(jì)用于蓋住散熱器系統(tǒng)的接頭，并防止水進(jìn)入變速器中。

    自動(dòng)檢查

    智能型相機(jī)已經(jīng)使用了一段時(shí)間，為的是自動(dòng)檢查黃色、白色或橙色插塞的位置是否正確。 在清洗之前，必須要對(duì)幾個(gè)特征進(jìn)行檢查。因此，能夠記錄復(fù)雜灰度圖像并將它們與標(biāo)準(zhǔn)圖案進(jìn)行比較的智能 Simatic VS 710 相機(jī)，在一段時(shí)間以來(lái)已成為 ZF 的第一選擇。 由于該相機(jī)僅檢查清洗之后是否插塞已被壓出，因此，ZF 對(duì)一個(gè)堅(jiān)固而又成本優(yōu)化的解決方案產(chǎn)生了興趣。

    新型 Simatic MV220 彩色表面?zhèn)鞲衅髡�是這家變速器廠(chǎng)商所尋找的東西。"我們的主要要求之一是能夠迅速而輕松地將傳感器與不同的測(cè)試任務(wù)相適應(yīng)，而無(wú)需復(fù)雜編程或深?yuàn)W的圖像處理知識(shí)。"ZF 的工廠(chǎng)自動(dòng)化 IT 任務(wù)協(xié)調(diào)員 Klaus Kimmling 說(shuō)。畢竟，不同顏色的密封塞被用于不同地方的不同變速器。

    在苛刻生產(chǎn)環(huán)境中使用 MV220 的優(yōu)點(diǎn)是，它具有防護(hù)等級(jí)為 IP65 的防塵和防濺外殼設(shè)計(jì)，由于尺寸緊湊，在裝配線(xiàn)上只占很小的空間， 同時(shí)集成了所有必要部件和功能。

    Simatic MV220 能夠每秒執(zhí)行多達(dá) 30 個(gè)測(cè)試，也可以非�？焖俚剡B續(xù)測(cè)試較小物體。

    該檢查系統(tǒng)已經(jīng)穩(wěn)定運(yùn)行五個(gè)多月時(shí)間，非常經(jīng)濟(jì)高效地完整了所需任務(wù)。 Klaus Kimmling 尤為欣賞該系統(tǒng)的直觀示教方法以及圖像窗口和物體距離與應(yīng)用的適應(yīng)："這樣就縮短了設(shè)置時(shí)間，不會(huì)影響圖像處理的效率。"

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