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中星測(cè)控MEMS慣性傳感器在“動(dòng)中通”上的應(yīng)用
來(lái)源:賽斯維傳感器網(wǎng) 發(fā)表于 2011/5/11

  衛(wèi)星通信具有通信距離遠(yuǎn)、覆蓋范圍大、通信方式靈活多樣、質(zhì)量高、容量大、組網(wǎng)迅速以及基本不受地理和自然環(huán)境限制等一系列優(yōu)點(diǎn),在現(xiàn)代信息傳輸中占有越來(lái)越重要的地位。

  衛(wèi)星通信基站分固定基站和移動(dòng)基站,能夠在行進(jìn)中連續(xù)通信的移動(dòng)基站通常被稱為“動(dòng)中通”,根據(jù)載體的不同,分為機(jī)載動(dòng)中通、車(chē)載動(dòng)中通和船載動(dòng)中通。為了能夠有效抑止載體搖擺、顛簸、震動(dòng)及航向變化等因素帶來(lái)的擾動(dòng),保持天線精確對(duì)準(zhǔn)衛(wèi)星,達(dá)到在運(yùn)動(dòng)中通信的目的,必須引入天線穩(wěn)定控制系統(tǒng)。

  目前常用的天線穩(wěn)定方法為陀螺穩(wěn)定平臺(tái)隔離法。就是利用慣性姿態(tài)測(cè)量系統(tǒng)建立一個(gè)坐標(biāo)基準(zhǔn)——當(dāng)?shù)厮阶鴺?biāo)系,控制伺服系統(tǒng)使天線穩(wěn)定在當(dāng)?shù)厮阶鴺?biāo)系中,使之不受載體運(yùn)動(dòng)的干擾,這種系統(tǒng)稱為捷聯(lián)式陀螺穩(wěn)定系統(tǒng)。這種方法穩(wěn)   定性能較好,不易丟失信號(hào),即使丟失,也可以快速找回。系統(tǒng)原理見(jiàn)圖1。
 


圖1 動(dòng)中通天線穩(wěn)定控制系統(tǒng)原理圖

  慣性姿態(tài)測(cè)量的基本原理是將速率陀螺測(cè)得的角速率信號(hào)積分以得到角度(姿態(tài)角),利用重力場(chǎng)和地磁場(chǎng)的水平姿態(tài)信息和航向信息(用電子羅盤(pán)測(cè)量)作為姿態(tài)參考信息,并采用Kalman濾波器來(lái)實(shí)現(xiàn)與陀螺信號(hào)的數(shù)據(jù)融合,從而實(shí)時(shí)修正陀螺信號(hào)的漂移。

 

  由于動(dòng)中通的不同用途,對(duì)天線穩(wěn)定控制精度要求也不一樣。以某型車(chē)載動(dòng)中通為例,其天線穩(wěn)定控制系統(tǒng)指標(biāo)如下:

 

  工作范圍:方位0~720°,俯仰15°~75°

  工作速度:72°/s

  穩(wěn)定精度:±1°

  天線波束寬度:3°

  綜合考慮價(jià)格、實(shí)用性、可靠性等因素,多數(shù)動(dòng)中通研制單位都采用性價(jià)比很高的MEMS陀螺(單軸、雙軸或三軸)、電子羅盤(pán)(包括三軸磁場(chǎng)計(jì)和雙軸傾角計(jì))構(gòu)成慣性姿態(tài)測(cè)量模塊的核心敏感元件。其中對(duì)陀螺儀的技術(shù)指標(biāo)一般要求如下:

  量程:±(70~80)°/s

  分辨率:0.1°/s

  零偏穩(wěn)定性(長(zhǎng)期):1°/s

  線性度:0.5%F.S

  帶寬:10Hz

 

  西安中星測(cè)控基于MEMS技術(shù)的單軸陀螺、雙軸陀螺和三軸陀螺以及雙軸傾角計(jì)均是公司自主研制開(kāi)發(fā)的高性能、低成本慣性傳感器,廣泛應(yīng)用于天線穩(wěn)定系統(tǒng)。此外,公司還代理銷(xiāo)售霍尼韋爾公司的電子羅盤(pán)、高精度磁場(chǎng)計(jì)等產(chǎn)品。推薦產(chǎn)品為:CS-ARS-02單軸角速率陀螺儀、CS-2ARS雙軸角速率陀螺儀、CS-3ARS-02B三軸角速率陀螺儀、CS-2TAS-02雙軸傾角計(jì)、HMR3000三軸數(shù)字羅盤(pán)、HMR2300三軸智能數(shù)字磁場(chǎng)計(jì)。(end)

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