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磁柵位移傳感器在焦?fàn)t四車聯(lián)鎖中的應(yīng)用
來源:賽斯維傳感器網(wǎng) 發(fā)表于 2011/3/10

  武漢瑩佳科技發(fā)展有限責(zé)任公司經(jīng)過近幾年的研究和探索,采用靜磁柵位移傳感器來檢測(cè)大車地址,檢測(cè)傳感器使用鋁合金或不銹鋼方型材,類似磨電道的滑線,安裝在磨電道最下方,與磨電道的滑線保持平行,取名靜磁柵滑道,在靜磁柵滑道上懸掛長1.2米~3.2米靜磁柵尺,靜磁柵尺,滾輪支架和銷柱構(gòu)成靜磁柵尺組件。靜磁柵尺兩側(cè)有固定滑輪,靜磁柵滑道定長6米,多滾輪磁柵尺組件結(jié)構(gòu)可令靜磁柵尺輕松越過輕軌連接部位,快速檢測(cè)大車行程,最高檢測(cè)精度1毫米;機(jī)車和靜磁柵尺的連接使用雙組雙撥叉系統(tǒng)沿輕軌方向撥動(dòng),很好的解決了機(jī)車上下左右顛簸問題。位移絕對(duì)編碼,量程沒有限制,該系統(tǒng)在不影響測(cè)量性能的前提下,允許行車相對(duì)靜止基面有±100毫米的水平偏移和±50的垂直偏移,具有很高的偏移寬容度。

  本焦?fàn)t四車聯(lián)鎖系統(tǒng)具有如下特點(diǎn):
  1、全部使用標(biāo)準(zhǔn)部件
  2、設(shè)備簡單,安裝維護(hù)方便
  3、定位精度高
  4、運(yùn)行可靠


  長直線位移檢測(cè)傳感器比較

  旋轉(zhuǎn)編碼器位置檢測(cè)技術(shù)
    通過安裝在車輪上的旋轉(zhuǎn)編碼器檢測(cè)機(jī)車的位置,是一種相對(duì)定位的工作方式。優(yōu)點(diǎn)是成本低,安裝方便。缺點(diǎn)是車輪打滑,維護(hù)工作量大。

  定位片編碼位置檢測(cè)技術(shù)
    通過安裝在軌道旁的定位片(帶孔的鐵片)檢測(cè)機(jī)車的位置,是一種絕對(duì)定位的工作方式。與編碼電纜技術(shù)相比,他是間歇式定位,編碼電纜技術(shù)是一種連續(xù)的測(cè)量方式。

  條形碼位置檢測(cè)技術(shù)
  通過安裝在軌道旁的條形碼或信息按鈕檢測(cè)機(jī)車的位置,是一種絕對(duì)定位的工作方式。與定位片編碼位置檢測(cè)技術(shù)相似。

  紅外編碼連續(xù)位置檢測(cè)標(biāo)尺
    通過固定標(biāo)尺和移動(dòng)標(biāo)尺來檢測(cè),是一種絕對(duì)定位的工作方式。缺點(diǎn)是發(fā)射接收窗口易污染,固定標(biāo)尺屬于有源器件,電路復(fù)雜,總體成本高

  編碼電纜位置檢測(cè)技術(shù):
  1、現(xiàn)場(chǎng)安裝麻煩,保持水平度比較難
  2、橡膠外套易老化,扭曲、變形(時(shí)間一般1年左右就開始出現(xiàn)裂紋)
  3、精度低,是一種大地址檢測(cè)10mm
  4、紅焦意外落地?zé)龤щ娎|修補(bǔ)麻煩
  5、施工工期長
  6、屬于有源器件
  7、價(jià)格高
  8、環(huán)境溫度:-20℃~+70℃
  9、檢測(cè)方式:地上檢測(cè)
  10、絕對(duì)定位

  靜磁柵長直線位移傳感器
  1、安裝維護(hù)方便
  2、使用壽命長,不會(huì)變形
  3、定位精度高,可達(dá)1mm
  4、更換方便
  5、施工工期短
  6、屬于無源器件
  7、價(jià)格相對(duì)低
  8、環(huán)境溫度:源-20℃~110℃ 尺-20℃~95℃
  9、檢測(cè)方式:車上檢測(cè)
  10、絕對(duì)定位

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